这款新车虽然姓名上是现款N8的换代产品，但实际上，除了姓名，它和现款N8现已没太多相关。
新车选用了腾势最新的技能和规划言语，让它看起来更挨近“小号N9”的风格。
从谍照来看，虽然新车还覆盖着厚重的假装，但已能看出腾势最新的家族式规划风格。
新车估计将具有更扁平化的大灯规划，雾灯区域仍旧连续“C字”造型，封闭式格栅则呈现出梯形，将车牌架包裹。
车尾方面看上去则与腾势N9有着十分高的类似度，将会选用细长的双层式尾灯规划，中心为品牌LOGO，而它的车牌架则会转移至保险杠处，与腾势N9构成区别。
在动力方面，参阅腾势N9，新车估计会装备2.0T插混体系，发动机上限功率152千瓦，三电机总功率680千瓦，CLTC纯电续航202km，CLTC归纳续航1302km，NEDC馈电油耗6.3L/100km。
